Municipales 77 et 83 (83 très pénibles, avec des textes patchwork où chacun ne défend que sa moitié)
Européennes 79, peut-être les suivantes, puis 1999 (5 élus) et 2004.
Plus la campagne Krivine de 69 que LO a soutenue. Le NPA-pas-Poutou peut faire pareil s'il n'y arrive pas tout seul.

Ah oui, on peut les compter, les candidatures communes... Deux municipales et trois européennes. Je n'ose compter combien en solo. Plus 69 où LO a soutenu Krivine. Si le NPA pas Poutou n'y arrive pas tout seul, il peut faire pareil, soutenir LO, c'est pas compliqué.

L'intérêt d'une liste commune est de faire avancer nos affaires, en atteignant les 3%, seuil de remboursement ou les 5 pour avoir des élus. Les deux étant exclus, cela signifie écrire un texte dont personne n'est content et que personne ne défendra, et pourquoi ? Pour faire apparaître un pôle que pe...

Liabeuf et pas Liaboeuf... mort aux vaches !

Oui, bonne critique car moi aussi j'ai entendu des camarades qui, sous prétexte que l'auteur était honnête avec Trotsky, ne voyait pas son axe. Or le parallèle entre le récit et l'auteur cubain contemporain du roman donne la clé de ce que pense l'auteur. Un constat désespéré qui voudrait que toute r...

l'éxecution criminelle de Liaboeuf... Artza m'a donné l'occasion (merci Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Jacques_Liabeuf ) d'apprendre quelque chose. Liabeuf était une sorte de petit voyou issu de la misère, un "apache" comme on disait à la Belle époque. Condamné plusieurs foi...

Voici les paroles du premier couplet original, celui que Pierre Dac a détourné Le duc de Bordeaux ressemble à son frère, Son frère à son père et son père à mon cul; De là je conclus qu' le duc de Bordeaux Ressemble à mon cul comme deux gouttes d'eau. Voici le lien vers la chanson 4 barbus dans la ve...

On trouve l'histoire sur Wikipedia : une vieille chanson paillarde moquant les princes, remise au goût du jour dans les années 50 ou 60 par les 4 Barbus et aussi Francis Blanche

J'en viens et ceux qui y vont ont bien du mérite. Un train gare de Lyon et un second à Juvisy car la ligne directe est en travaux. Le second, il n'y en a que deux par heure. On met près donc d'une heure pour arriver à Bretigny (plus, si on vient du nord) et là, une navette, puis un chemin interminab...

Qu'est ce que ce serait si on avait des soviets et des milices ouvrières !