http://www.forumamislo.net

En fait le projet originel (si mes souvenirs sont bons) prévoyait purement et simplement la fermeture du tronçon Gambetta-Pelleport-St-Fargeau-Pte des Lilas. Les travaux étaient avancés entre autre fusion de la station Martin Nadaud avec Gambetta.

La bretelle c'est la bis actuel qui n'était pas prévue. Ce fut obtenu bien sur sur par l'agitation d'un comité d'usagers local et il faut le dire l'appui de tous les élus municipaux de l'arrondissement.
LO n'avait pas d'élus mais n'était pas pour rien dans l'action de ce comité.

com_71 a écrit :Pour les meetings puis spectacles aux Halles le samedi cf. lo 141 p. 7.
Cette partie avait du, dans les faits, être organisée par la 4, seule.

À partir de 9'55'', un extrait d'une quinzaine de secondes de la performance de Jacques Higelin aux Halles : https://youtu.be/nEvtGPqsjTQ

Au début de ce reportage de 1973 sur la dissolution de la LC, quelques images des portraits géants en tête de la manif du 16 mai 1971 : https://youtu.be/e-WcGqg_oS0