Bonjour,
J'aurais facilement parié qu'une baisse aussi drastique de la circulation routière dans les grandes villes entraînerait une baisse drastique de la pollution, par exemple, à Paris.
On manque peut-être de recul, mais il semble que sur cette courbe, ça soit loin d'être flagrant. Des explications ?
https://www.airparif.asso.fr/indices/in ... ment/dep/0
Edit : j'ai trouvé cet article. Il semblerait que d'habitude, mars soit une période de zone rouge en matière de pollution. et que ce mois de mars en étant simplement comme février, marque donc une baisse relative très nette de la pollution atmosphérique.
https://www.cnews.fr/france/2020-04-01/ ... ris-939284