La Logan, une voiture pas si populaire que ça !

[Gaby]

LCB, pourtant tu ne dois pas ignorer les conditions de production de ton ordinateur...

[Gaston]

Je viens d'entendre (sur France Info) une réaction d'un responsable CFDT de Renault.

Logan FranceInfo

Un fois sur la page, il faut cliquer sur "En France, solidarité avec les grévistes roumains Fred Dijoux est délégué CFDT chez Renault (0'40")"

Comment vous comprenez son intervention?

[ianovka]

Mais les clients seront vraiment bien rassurés que lorsque l'esclavage sera de nouveau légal !!

C'est quoi ces discours à la con.

Tu crois vraiment que ce sont les "clients" qui profitent de ce système et qui ont tout intérêt à ce qu'il devienne encore pire pour les travailleurs ?
Conneries !! Parce que la plus grand partie des "clients" sont avant tout également des travailleurs.

Ces discours ne servent qu'à masquer la responsabilité des capitalistes dans l'exploitation, ce sont les Renault, Peugeot, Carrefour, Casino et tous les autres groupes qui font des fortunes en aggravant les conditions de travail de ceux qui créent leurs fortunes.

Faire la morale à ceux qui ont du mal à boucler leurs fins de mois parce qu'ils achètent ce qui est à la portée de leur salaire de merde c'est tout simplement un discours réactionnaire, comme vous l'êtes vous même.

[manu31]

Les clients qui achètent une DACIA Logan savent très bien pourquoi elle n'est pas chère...

Bien sûr qu'ils le savent: parce qu'elle emprunte la plupart de ses pièces aux autres voitures du groupe Renault, qu'elle a donc coûté moins cher en Recherche et Développement, qu'elle n'est pas chaussée de pneus énormes comme c'est la mode et qui coûtent une fortune, qu'elle fait l'impasse sur un tas d'équipements aussi inutiles que chers qu'on refourgue d'office sur les autres voitures (clim bi-zone, volant réglable, rétros électriques, éclairage automatique, etc.) bref toutes ces choses parfaitement inutiles que tu fustiges par ailleurs!

Ce n'est d'ailleurs pas pour rien que de le magazine "Capital" publie 3 pages où sur la question: "Le succès de la Logan est-il un piège pour Renault?" puisque la voiture se vend au détriment des autres modèles du groupe.

[Bertrand]

Les patrons sont les patrons et je ne vois pas ce qui pourrait faire modifier d'un demi-pouce leurs façon de faire et donc, là rien à faire, mais par contre chez les millons de citoyens salariés qui participent à l'enrichissement de ces fameux patrons tout simplement en consommant des trucs futiles, votre attitude me dépasse...

Tout le fond de votre argumentation est là :

Les patrons sont là, parce qu'ils sont là.
Leur richesse n'est pas le fruit de l'exploitation des salariés de leurs entreprises mais celui de la consommation de trucs inutiles par ces mêmes salariés, qui, de plus, sont vraiment c... de bosser et gagner des clopinettes à fabriquer des trucs inutiles, n'est-ce pas . Ils participent à leur propre exploitation (aliénation, j'ai cru lire ailleurs)

La lutte de classes, le rôle politique de la classe opprimée ... gros mots que tout cela.


Un discours réactionnaire de décroissanteur.